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生活中每天都在用的水龍頭,現正以超乎想像的速度創新中!「二○一六台灣機器人與智慧自動化展」即將登場,工研院昨(二十九)日搶先公開亮點技術│「CPS研磨拋光機器人技術」。機器手臂導入該技術後,可讓每件水五金工件研磨時間將從傳統的十分鐘縮短至四分半,目前已獲國內第一大衛浴品牌和成欣業採用,宣告水五金產業邁向軟硬整合的加值新世代。

工研院機械所所長胡竹生指出,所謂智慧製造,乃是協助企業將勞動力升級,達成人與機器共同工作的目標。過去,傳統水五金研磨拋光現場作業員必須戴口罩,在高溫、充滿粉塵的惡劣環境中工作;但在導入智慧製造的思維後,人升級為產線的管理者,可一次管理產線上多台機器手臂,不僅產能及良率提升,更可藉此提升勞工價值,工研院以智慧製造的技術結合傳統水五金產業,達到提升生產效率、促進產業型升級之目標。

和成欣業副總經理康水豎表示,和成欣業長期致力於衛浴與水龍頭等水五金產業,近年來不斷進行產業轉型升級,二十年前使用國外廠商研發的機器手臂,仍需半個月的進行人工教導,研磨品質效果也未如預期;如今導入工研院的「CPS研磨拋光機器人技術」,建置台灣第一條水龍頭研磨拋光生產力四點○產線,不但順利解決缺工問題,也有效提升產值。

(中央社記者黃自強新加坡10日專電)新加坡今天再發現14起茲卡病例,確診患者人數達到318人,這些新增病例中有半數是和阿裕尼彎、沈氏通道、加冷大道和巴耶利峇大道疫區疫情有關。

中華民國衛生福利部疾病管制署晚間也發布訊息,說明台灣出現第7例境外移入茲卡病毒感染個案,為20歲新加坡籍女性,是首起從新加坡移入茲卡個案。

疾管署表示,這名個案當事人居住於新加坡阿裕尼彎,同時依個案潛伏期間活動史,疾管署研判,個案感染地為新加坡。

中華民國駐新加坡代表處晚間也獲悉這起個案相關情形。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時活動

工商時報【陳信榮╱台北報導】

汽車舊換新政策為台灣商用車市場注入活水,銷量大幅成長近2成,台灣商用車龍頭中華汽車(2204)打鐵趁熱,旗下商用車三寶-菱利、得利卡與新達,瞄準年輕頭家族群強力行銷,衝刺今年商用車銷售2.4萬輛、年增22.6%的新高目標。

由於今年台灣商用車市場成長力道遠高於總體汽車市場,加上政府政策推波助瀾,法人估今年商用車銷售可貢獻中華車營收至少140億元,若加計為日本扶桑(Fuso)代工各式商用車的收益,今年中華車整體商用車業務營收估從250億元起跳。

中華車昨(5)日股價上漲0.2元、收23.65元,成交量799張。

中華車昨天舉行中華三菱商用車新世代廣宣記者會。有鑑於國內商用車買家日趨高齡化,為「逆齡」吸引年輕族群買家,中華商用車全新廣宣文案內容,以一對年輕頭家夫婦為主角,開著中華商用車,用精準行銷區隔市場,透過網路行銷、創意行動車販售家鄉的農產品,早上在市場擺攤,下午在風景區賣鮮榨果汁,晚上在夜市拚生意,藉此凸顯自家商用車產品耐操、高行動力的優勢,可以讓頭家「駛給久」(開很久)。

中華車副總經理羅德潤指出,今年前8月國內新車銷量較去年同期成長1.3%,各式車種中,又以商用車銷售年增率19.6%,成長最為顯著;其次是休旅車的年增5.3%,最糟的則是轎車,銷量不增反減,較去年同期衰退4.1%。

羅德潤指出,商用車又是中華車的強項,讓中華車今年業績受惠最多,前8月整體新車銷量年增8.2%,增幅高居上市車廠之冠。

羅德潤分析,中華商用車的銷量大增,除了受惠於政府舊換新政策之外,今年中華車積極的拓展年輕頭家市場,不僅提升產品力,更推出「青春還鄉」系列廣宣活動,鼓勵年輕人返鄉創業等創新的行銷手法,獲得市場的認同。

羅德潤也順勢喊出,今年中華商用車三寶-菱利、得利卡、新達,新車銷售要挑戰2.4萬輛、年增22.6%的新高目標,要以高於整體市場的成長力,強勢鞏固台灣商用車龍頭寶座。

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